Кина се вратила као нето увозник челика, јер потражња надмашује понуду? Нас агенције сматрају да тржиште челика за пацифичке азије није добро; Земља промовише како би охрабрила индустрију челика да се надогради!
Данас вести ГГ # 39: Кина је поново постала нето увозник челика од 2009. године, због брзог економског опоравка! Америчка агенција није оптимистична по питању тржишта челика у азијско-пацифичкој регији, верујући да ће епидемија утицати будуће тржиште;
Мооди ГГ # 39: Сметње потражње изазване избијањем умањују профитабилност произвођача челика у азијско-пацифичком региону
Мооди ГГ # 39; Инвесторс Сервице рекао је у извештају у среду да очекује да ће шок потражње за коронавирусом и неспособност да високи трошкови пренесу на купце низводно, како би значајно нарушили профитабилност произвођача челика у азијско-пацифичкој регији до марта 2021. године.
Цена гвожђе руде, главног материјала за производњу челика, остаће висока током наредних 12 месеци, наводи Мооди ГГ # 39;
Профитабилност произвођача челика у азијско-пацифичком региону захватила је пад потражње који је изазвао коронавирус.
ГГ "; За разлику од прошлости када је вишак капацитета довео до прекомерне снабдевености и економског пада, економски пад изазван коронавиром довео је до уништења у великој индустрији челика корисника, ГГ"; рекла је Лаура Ацрес, генерални директор Мооди ГГ # 39; Ентерприсе Финанце Гроуп.
ГГ куот; Очекујемо девет азијских челичара ГГ # 39; комбинирана зарада ЕБИТДА по тони смањила се за 15 посто у 12 мјесеци до марта 2021., након пада од 30 посто у односу на претходни период, ојачавајући нашу сталну негативну перспективу за сектор, ГГ ";
Извештај такође каже да се очекује да цене железне руде, главног материјала за производњу челика, остану високе током наредних 12 месеци, с порастом инфекције коронавирусом у Бразилу, главном произвођачу гвоздене руде, што указује на потенцијалне прекиде у снабдевању.
Гвожђа руда сада тргује три пута више него што је била током последњег пада у јануару 2016. године.
У исто време, све мања потражња произвођача аутомобила и слабост грађевине, инфраструктуре и бродоградње довешће до смањења продаје челика први пут од 2015. године.
Продаја челика у Јужној Кореји и Аустралији ће пасти за око једноцифрених, Индији високим једноцифреним, а Јапану за 10 процената.
Али потражња за челичним кинеским ГГ-ом ће тек незнатно пасти с обзиром на подршку владе ГГ # 39 за инфраструктуру.
Утицај пада разликује се међу произвођачима челика - Кина ГГ # 39; Баову Ирон ГГ амп; Стеел Стеел, Посцо и Босцо челик - који су такође лидери у индустрији на својим домаћим тржиштима, уз помоћ снажних финансијских средстава и значајног јастука за новац.